從分析來看，充電樁盈利困難，顯然不是一個好生意。然而，在很多業內人士和機構眼中，充電樁卻又是個好生意。

隨著新能源汽車銷量的不斷增長，國內充電設施卻明顯跟不上。數據顯示，去年1-11月，新能源汽車銷量為299萬輛，全國充電基礎設施的增量為70.4萬臺。充電設施的增速遠遠趕不上新能源汽車的增速。對此，中國汽車流通協會副秘書長王都表示，充換電設施按現在看是不匹配的。因此，充電樁按理說是供不應求，可為什么盈...

根據中國汽車工業協會的數據，2021年，中國新能源汽車銷量超過350萬輛，同比增長1.6倍。根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的數據，截至2021年底，中國公私充電樁總數為261.7萬臺，同比增長70.1%。國元證券分析稱，在2030年1:1車樁比目標的約束下，預計2020年至2025年充電樁累計...

不得不說還是新能源汽車香哇，油價再怎么漲都和自己無關，這段時間如果你開的是新能源車，肯定能感覺到周圍都是羨慕的眼光。說到新能源汽車不少人在后臺問個人充電樁電表如何申請，今天小編就來給大家具體介紹一下。

比亞迪作為全球新能源的引領者，混動、純電技術都走在世界的前列。有許多粉絲、車友都在問我充電樁的相關知識，今天我就來一一介紹一下，今天主要介紹比亞迪車型的交流充電樁！

作為新能源汽車的充電樁，這款產品確實是充電頭網目前拆解過的最大的大件。這款充電樁不僅擁有7KW輸出功率、IP55防護等級等過硬的基礎條件，充電頭網通過拆解發現，產品還可通過增加小板來實現聯網控制、顯示屏支持等。只要用戶想，這款充電樁功能就能變得更加豐富。

買了新能源汽車，家里有車位，卻在安裝充電樁的時候卡了殼，物業公司遲遲不愿簽字，買的車只能花錢在外面的充電樁充電停車，充電樁安裝難，物業成“攔路虎”?湖南多家物業公司因此被業主起訴

安裝充電樁不得不知道的二三事，錯誤1：網友Y以為是個小區就能安充電樁，錯誤2：網友Y以為國家電網有義務免費把電表裝到網友Y車位附近

電動汽車交流充電樁（簡稱充電樁）是指采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。充電樁是電動汽車充換電設施的一種。充電樁的最大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車（純電動汽車或可插電混合動力電動汽車）充電。

今天我的充電樁呢要開始安裝了，今天來給大家分享一些我自己在安裝充電樁中遇到的一些坑啊安裝充電樁有哪些注意事項，怎么布線充電快，哪些需要收費

上海市首個道路直流充電樁投用，每周能服務100臺新能源車，充電樁的旁邊還專門設立了充電專用泊位的指示牌，提醒車主不要占用充電車位。

新能源汽車買回家忍受不了交流漫長的蝸牛速度，想添一個直流快充樁應該怎么選？